Next-Gen Toyota Mirai旨在确保其在无燃料的未来©Getty Images

Next-Gen Toyota Mirai旨在确保其在无燃料的未来中的位置

随着“氢”奥运会在地平线上和市场上的新理想的氢气汽车,我们是否在尖叫着绿色的运​​输未来?

我们喜欢氢气汽车的想法。你去加油站,填满你的坦克,然后开走几分钟后,除了你的醒来之外蒸汽。因此,当丰田Mirai在2015年首次出售时,我们希望我们可能会在路上看到更像它,其中氢气燃料站近在咫尺。

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可悲的是,这并不是如此。但随着东京2020即将将聚光灯与其氢气动力的奥运村转回氢轿车,丰田邀请我们给予其Mirai另一个机会。我们将Mirai从伦敦推向曼德邦,前夕释放了新模型。

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对于泵出蒸汽后蒸汽的汽车,它可以令人作呕的推动。在同一静脉中,填补Mirai是一种完全熟悉的经验(除了将气体泵入坦克的未来派喷嘴之外)。填充坦克的价格约为60英镑,这应该让您获得500公里(300英里)的范围,因此填充的填充速度较高,而不是汽油或柴油车。

当然,它在车内,事情变得更有趣。为了为电动机供电,燃料电池从氢气中带有电子。这些游离电子围绕电路流动作为电流,以及保持与氧离子反应的氢离子,以产生水,使其可以从Mirai的排气中醉(尽管我们不推荐它!)。

丰田Mirai的旧模型,由科学焦点队伍测试©Toyota
丰田Mirai的旧模型,由科学焦点队伍测试©Toyota

令人印象深刻的是,因为汽车仍然有一种方法可以普遍存在。目前,英国周围只有少数氢加油站,大多聚集在伦敦。将在未来几年提供更多国家:共有1920岁的计划有1920225岁的计划。

这是一个'鸡肉和鸡蛋'的情况。如果没有填充站,那么汽车没有市场,如果该地区没有汽车,则没有填充站的市场。但这并不意味着我们还没有氢气完成。丰田希望用新版本的Mirai提供汽车群众吸引力。 Gawky的角度设计已被更换的东西更换,更优雅,而内饰已经获得了奢侈品搭配。这个想法是使氢气汽车理想,而不是绿色奇怪。

氢燃料电池超过了汽油动力,为长途旅行和重型车辆,虽然它们对涉及短途旅行和小型车辆的城市驾驶条件效率较低,使它们完美地适合卡车,火车和公共汽车。这就是为什么计划为伯明翰计划的氢灌装站不会在汽油前院,而是在公共汽车仓库上。伯明翰市议会已批准了该市的20个氢气动力公交车的试验,为氢气泵提供了一个俘虏市场,当地人将能够在同一地点的加油点填充自己的汽车。

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以新的丰田Mirai的形状,在市场上拥有更理想的氢气车和“氢”奥运会上的地平线,谁知道下一步是什么?