BMW Motorrad概念链接©BMW

令人敬畏的概念摩托车未来

谁说你需要两个轮子来觉得需要速度?这是一些酷概念摩托车推动自行车设计和技术的边界。

BMW Motorrad Vision接下来100

2016年,宝马用摩托车推出了对未来的看法,这是如此安全的摩托车,你不需要头盔, Motorrad Vision接下来100。抛开自行车的技术是非常令人印象深刻的。自行车的FlexFrame意味着当您转动句子时,整个帧转动而不是轮胎,同时还可以删除悬架的需要。

自行车的安全吹嘘来自目前没有真正解释的稳定系统。 Snazzy Visor将显示导航信息,并通过向上向上看成为后视镜子。 Motorrad Vision在未来十年内不太可能在批量生产中进入大规模生产,因此在此期间保持您的头盔。

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宝马Motorrad概念链接

BMW Motorrad概念链接©BMW
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在接下来100的Motorrad视觉的后面,宝马制作了一个稍微撒上的稍微柔和,但仍然是漂亮的科幻概念骑自行车。如果正确的话,它没有其前身的酷安全特征,或者许多功能都是如此(行李箱看起来 相当 令人兴奋的),但它至少看起来像在未来几年内可能是可行的东西,因为没有我们不得不担心在我们有机会骑行之前接管的机器人。

川崎J.

2013年,Kawasaki揭示了一个概念自行车,声称将摩托车的公约转变在其头上。 Kawasaki“概念J”建议自行车应该适应其骑手,而不是另一条路。未来派剃刀外面出现,这款Tron-Esque三轮车上的两个前轮通过可调的“武器”独立控制。这些臂和座椅完全响应了司机,匹配了他们的姿势和位置为Comest Drive。

雅马哈PES2.

双轮驱动Yamaha Pes2是来自行业的电动摩托车认真承诺的另一个标志,并声称出色的道路感觉和沉默的跑步。完整的经历将超越自行车本身,手套和头盔将包含显示器甚至增强现实功能,希望帮助您避免可能听不到您来的障碍。

胜利点火

胜利点火概念比自行车本身更具关于发动机的更多信息。 Aptly命名的动力装置是基于来自Pikes Peak Racer'项目156'的发动机。新的和改进的液化1200cc怪物发动机需要怪物自行车遏制它,因此这种严重凉爽的巡洋舰的设计师进入URS Erbacher。上次我们听到它计划于2016年被发布,但我们还没有看到它,我们相信我们现在已经听到了发动机咆哮。

Suzuki GSX-R1000

“Sportbikes国王回来了!”当他们宣布最新的GSX-R1000模型时声称铃木,谨慎地为一个非常真实的运动自行车的概念王产生概念性冠。骑自行车确实有潜力,声称与它的广泛电力系统打破新的地面,无论您在做什么速度,都可以更轻松地骑行,以及一套完整的高端铃木电子产品套件。由于自行车首次在2015年揭示,但没有被释放的规格,因此可能发生了很大的变化,但之前的模型一直印象深刻。

雅马哈OR2T.

Yamaha的四轮OR2T通过每个轮子连接到自己的手臂的每个轮子保持稳定,每个轮子都有自己的减震器和连锁。技术上被归类为倾斜的多轮悬架车辆,OR2T的独特设计将使它毫不费力地处理不均匀的表面和紧张的角落。非常少的信息已经发布了关于自行车的规范,但原型的视频证实,LMV可以移动和成功转弯。

Kawasaki H2R.


Kawasaki的世界纪录持有Superbike不会在黑暗骑士三部曲中看起来不合时宜,而且它是998CC倾斜 - 四个发动机将是戴冠的十字架的合理选择。这种令人难以置信的强大机器是100%的准备好去和道路合法,但在这一点上,我们并不相信任何人都可以阻止你的话。

ryno自行车

我们看过三轮摩托车,现在我们搬到一轮摩托车,虽然呼唤它 训练 只是听起来很奇怪。 Ryno Motors的Ryno采用陀螺技术和电动机,以保持竖直的速度为10英里/小时的速度。明确设计为一个方便的短距离旅行方法,Ryno旨在彻底改变日常生活。不幸的是,由于成本高,Ryno从未在2014年后向市场推向市场,但凭借其5,000美元的价格标签和15英里的限制,潜在客户可能会决定慢跑。

Yamaha Tricity 155.

雅马哈三十五55起初似乎只是一个带有额外轮子的滑板车,但它铭记着城市通勤者的设计。三轮设计将允许倾斜到角落和光滑的骑行。紧凑的底盘,丰富的储存空间和体面155cc将使任何人导航城市的实际选择。然而,它应该在9月到货,所以也许它陷入了交通。

铃木SV650.

自1999年以来,Suzuki SV650一直是摩托车相当标准的摩托车线路,但它并不害怕创新和发展。最新型号比以往更强大,更安全,而不是太多的灯光和蜂鸣器。 2016年型号拥有Suzuki的双火车技术和双节流阀系统,这两个都声称升压效率并使得更容易和更平滑的驱动器。含有轻型框架和V-Twin发动机,在运动自行车和斩波器之间的某个地方,Suzuki SV650是从A到B获得的好方法。

雅马哈Motobot.

摩托车技术的下一步是什么?当然,摆脱司机! Yamaha Motobot因为它的代表是一个令人难以置信的技术:一个独立的驾驶机器人,直接与为美国肉饵设计的控制进行交互。从Motobot中记录的数据可能会有助于在未来创建和优化产品,雅马哈声称到2017年,它将能够超过人类驾驶能力 - 但现在我们无法帮助,但我们无法帮助注意稳定剂。

Suzuki Biplane.

显然基于原来的赖特兄弟的双塑料,铃木双翼飞机已经清楚地采取了一些自由,放弃了经典的木制飞机寻找钻石镶嵌型镶嵌金色座椅座椅。不要被其细长和丰富的美学所迷惑,但是这款自行车包装了一个强大的V型4缸发动机,仍将给您一个飞行感。


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